本报讯截至6月底，六十项重点工程（工作）之一的高速公路工程建设项目——常州西绕城高速公路和泰州大桥接线工程常州段完成投资5.26亿元，占年度计划的52.6%，全面实现时间过半、任务过半目标。

    常州西绕城高速公路全长26.605公里，初步设计批复概算为25.2417亿元。目前，西绕城高速公路的路基土石方累计完成总量的80%，涵洞、通道等小型构造物基本完成，桥梁桩基全部完成，桥梁下部砼累计完成总量的95%，预制梁板砼累计完成总量的75%，上部现浇砼累计完成总量的50%，现已开展桥面系施工。

    西绕城高速公路起自沪宁高速公路汤庄东，北接拟建泰州长江公路大桥南接线，终于武进区鸣凰镇西接南京至太仓高速公路。它的建设对完善苏南地区路网主骨架的结构，强化常州中心城市的地位，加快推进城市化发展进程，促进沿线区域社会经济发展等具有十分重要的意义。

    泰州长江公路大桥接线工程常州段，是泰州长江公路大桥的重要组成部分，北接镇江段终点，终于沪宁高速公路相交处的汤庄枢纽，与常州西绕城高速公路相衔接。常州段全长20.187公里(其中1.519公里在西绕城项目中实施)，初步设计批复概算为16.35亿元。泰州大桥接线常州段的路基土石方累计完成总量的76%，涵洞、通道等小型构造物基本完成，桥梁桩基基本完成，下部砼累计完成总量的92%，梁板预制砼累计完成总量的62%，上部现浇砼累计完成总量的36%。

    泰州长江公路大桥的建设，对于加强苏中地区与苏南的融合，促进两岸联动开发以及苏中地区的快速崛起，进一步完善我省公路过江通道和高速公路网的总体布局，具有十分重要的意义。

    据悉，今年是常州西绕城高速公路和泰州大桥接线工程常州段全面完成路基、桥涵施工的关键之年，市高速公路建设指挥部和各参建施工、监理单位紧紧围绕年度目标任务，连续作战，共投入参建人员3500余人、机械设备1350余台套，强化各类目标考核管理，组织开展技能培训和竞赛活动等，大力营造“比、学、赶、帮、超”的良好建设氛围，从而顺利完成双过半目标。（王雯伟 宋婧）

来源：2010年7月7日  常州日报